অনেকদিন হল লেখালেখি করি না। আজ হঠাৎ একটা নিউজ শুনে একটু বিস্মিত হলাম। সবার সাথে শেয়ার না করে পারলাম না।
বাংলাদেশে প্রথমবারের মতো বাতাসচালিত দ্রুতগতির সাইকে
ল উদ্ভাবন হয়েছে। তেল বা পেট্রোল ছাড়াই শুধু সিলিন্ডারে একবার বাতাস ভরে সাইকেলটি ৪০ কিলোমিটার যাবে। এর ঘণ্টায় গতিবেগ ৮০ কিলোমিটার।
নামে বাতাসচালিত সাইকেল হলেও এটি দেখতে অবিকল মোটরসাইকেলের মতো। শুধু বাতাসের সাহায্যে চলা পরিবেশবান্ধব এ যানের অন্যান্য ক্রিয়াকলাপও মোটরসাইকেলের মতো।
বুধবার বিকেলে হবিগঞ্জ টেকনিক্যাল স্কুল অ্যান্ড কলেজ এলাকায় আনুষ্ঠানিকভাবে বাতাসচালিত এ সাইকেল চালান এর উদ্ভাবক হাফেজ মো. নুরুজ্জামান।
হাফেজ মো. নুরুজ্জামান হবিগঞ্জ সদর উপজেলার রিচি গ্রামের কৃষক সৈয়দ আলী ও রোকেয়া বেগমের ছেলে। তিন ভাই ও তিন বোনের মধ্যে নুরুজ্জামান সবার ছোট। তিনি চট্টগ্রামের শ্যামলী পলিটেকনিক ইনস্টিটিউটের অটো মোবাইল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের তৃতীয় বর্ষের ছাত্র।
উদ্ভাবক নুরুজ্জামান বাংলানিউজকে জানান কাঠ, লোহা ও অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার গতিসম্পন্ন বাতাসচালিত এ সাইকেলটি তৈরি করা হয়েছে।
তিনি জানান, সাইকেলটি চালাতে জ্বালানি তেলের প্রয়োজন পড়বে না। হাইড্রোলিক মেকানিজম সংযুক্ত গিয়ার বক্স প্রযুক্তির মাধ্যমে একটি সিলিন্ডারে বাতাস সঞ্চিত হবে। পরে ওই বাতাসের চাপে সাইকেলটি চলবে।
নুরুজ্জামান আরো জানান, ২০১১ সালের মার্চ মাস থেকে তিনি এ সাইকেল তৈরির কাজ শুরু করেন। এটি তৈরিতে তার খরচ পড়েছে সাড়ে ৪ লাখ টাকা। তবে বাণিজ্যিকভাবে তৈরির মাধ্যমে বাজারজাত শুরু হলে খরচ কমে দাঁড়াবে ১ লাখ টাকায়।
ব্যতিক্রম এ সাইকেলের উদ্ভাবক নুরুজ্জামান তার পরিবেশবান্ধব এ সাইকেলের বাণিজ্যিকভাবে বাজারজাত করতে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানকে এগিয়ে আসার আহ্বান জানান।
এখান থেকে পাওয়া।
ধন্যবাদ
আমি আরিফুল ইসলাম। বিশ্বের সর্ববৃহৎ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সৌশল নেটওয়ার্ক - টেকটিউনস এ আমি 12 বছর 3 মাস যাবৎ যুক্ত আছি। টেকটিউনস আমি এ পর্যন্ত 15 টি টিউন ও 133 টি টিউমেন্ট করেছি। টেকটিউনসে আমার 0 ফলোয়ার আছে এবং আমি টেকটিউনসে 0 টিউনারকে ফলো করি।
arshad govt. r somoi arokom akjon koresilo sunechilam.ata nia onk likha hoisilo paper e.but kono ak oggato karone ota dhamachapa daoa hoi.sorkarer upor chap ase tokhon.unar kase naki akhono seta ase. jai hok best of luck
ভাই আমাদের অনেক ব্যবসায়ীরা আছেন যারা এর পাশে দারাতে পারবেন । কিন্তু তারা কিছুই করবেনা । শেয়ার মার্কেটে ঢাইলা বাশঁ খাবে তাতে কোন সমস্যা নাই ।
আমার আরো মনে হয় আরো গবেষনা করলে এই পদ্ধতিতে লাভ জনক বিদ্যুত উৎপাদন সম্ভব । কিন্তু সরকার যে ইন্ডায়ারে কথা দিয়েছে বিদ্যুৎ কেনার নামে তাদের হাজার হাজার কোটি টাকা দিবে । যারা নিজেরাই নিজেদের বিদ্যুৎ চাহিদা পুরোপুরি মেটাতে পারে না । তারা নাকি আমাদের বিদ্যুৎ চাহিদা মেটাবে । এই আবিষ্কারক এর যোগ্য প্রাপ্প দিতে না পারলে এ দেশে কিছুই হবেনা ।
কাম নাই, অকাম! ৮৩৩ পিএসআই চাপে সিলিন্ডারে বাতাস ভরে বাইক চালানো। ৮৩৩ পিএসআই এর সিলিন্ডার একবার বিষ্ফোরণ হইলে কি হবে সেটা বিবেচনার বিষয়। দেশে মাঝে মধ্যেই সিএনজি সিলিন্ডার বিষ্ফোরণের নিউজ পাই, ইনি তো সিএসজিও নয় সরাসরি বাতাস ঢুকাইছেন। গরমে বাতাসের সম্প্রসারণের যে হার, গরমকালে সিলিন্ডার ফেটে ফুটে উদ্ভাবক আহত না হন এই কামনা করি।
আর ৮৩৩ পিএসআই চাপে বাতাস ঠোকাতে যে পরিমাণ বিদ্যুৎ শক্তি লাগবে তার মূল্য উনি ধরেছেন ৯১ পয়সা/কিমি। বাজাজ সহ বেশকিছু সাশ্রয়ী বাইক নির্মাতারা প্রায় ১ টাকা/কিমি বাইক তৈরী করে বাজারজাত করছে। যেই ৯১ পয়সা দিয়ে উনি বিদ্যুৎ কিনেন সেইটা বিদ্যুৎ সরাসরি বাইকে ব্যবহার করলেই তো চলে, একই জিনিষ ঘুরিয়ে ফিরিয়ে খাওয়ার দরকার কি??
বাংলাদেশী উদ্ভাবকদের এইসব অকামের উদ্ভাবনে ইদানীং বিরক্ত হই। বাতাসের হাইড্রোজেন কে জ্বালানী ব্যবহার করে কোন ইঞ্জিন উদ্ভাবন করলে তাও গর্বিত হইতাম। ইউটিউবে এইটাইপ হাজার ভিডিও দিয়ে ভরা। পার্থক্য হইল উন্নত দেশে এইসব জিনিষ কেউ তৈরী করলে আজাইর্যা বলে চালিয়ে কমেন্ট দিয়ে চলে যায় আর আমরা প্রদিবেদন তৈরী করি। চাই বিজ্ঞানসম্মত বাস্তব প্রযুক্তি যা দিয়ে দেশ উপকৃত হবে।
Jotil to Vai………..moja pailam Thanks for share